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[{"Language":"es-ES","Text":"Crédito: TRINITY/Cover Images Will.i.am ha lanzado su propio vehículo eléctrico futurista impulsado por IA - uno que guarda cierto parecido con el fracaso de los años 80, el Sinclair C5. El vehículo, conocido como TRINITY, será producido en una edición limitada de 500 unidades, con las primeras entregas previstas para agosto de 2027. En el Reino Unido, las comparaciones son inevitables con el Sinclair C5, el triciclo eléctrico impulsado por batería de Sir Clive Sinclair lanzado en 1985. Como TRINITY, el C5 fue concebido como un vehículo urbano ecológico, pero fracasó con los consumidores debido a su alcance limitado, baja velocidad y posición de conducción expuesta. Sin embargo, ha ganado algo de status de culto y sus defensores afirmarían que estaba adelantado a su tiempo. La estrella de Black Eyed Peas cree que la tecnología moderna, el estilo más elegante y las actitudes cambiantes hacia los viajes en ciudad harán la diferencia en la década de 2020. El vehículo para un solo pasajero se lanza a través de Kickstarter, donde los partidarios podrán registrar su interés en una futura oportunidad de comprar uno. Se espera que el precio sea inferior a $30,000 (£24,000), con más detalles que serán revelados más adelante este mes. Donde supera significativamente al C5 es en su incorporación de tecnología moderna, ya que cuenta con un asistente de IA que puede conversar, capturar imágenes del mundo a su alrededor, utilizando los microchips avanzados de NVIDIA. “TRINITY es una plataforma de micromovilidad de próxima generación que alinea Humano, Vehículo y Agente”, dijo will.i.am. “Es cerebros sobre ruedas, construidas desde el agente hacia arriba.” En lugar de centrarse en la tecnología de conducción autónoma, su IA se centra en lo que sus desarrolladores describen como un “Operador Agente”, alimentado por sistemas de NVIDIA. La IA procesa datos visuales y de lenguaje en tiempo real, introduciéndolos en un sistema de infoentretenimiento llamado RAiDiO, que transforma el audio en una experiencia conversacional. Richard Kerris, vicepresidente de NVIDIA y gerente general de medios, describió el vehículo como una herramienta creativa tanto como un modo de transporte. “Los artistas siempre han impulsado la tecnología hasta que se convierte en un nuevo instrumento”, dijo. “Con la IA agente funcionando en NVIDIA DGX Spark, TRINITY convierte ese instrumento en algo que puedes llevar contigo: un colaborador inteligente que te ayuda a capturar ideas, dar forma a experiencias y realizar una visión de maneras que simplemente no eran posibles antes.” El asistente de IA está diseñado para gestionar agendas, comunicaciones y recados a través de una conversación natural, mientras el conductor se mantiene enfocado en navegar por la carretera. En ese sentido, TRINITY refleja una filosofía muy diferente del C5, que redujo el transporte a sus elementos esenciales. El proyecto ha estado en desarrollo durante tres años y ha sido financiado personalmente por el cantante de Scream & Shout. Reúne a DEKA Research & Development, conocido por su trabajo en el Segway, y West Coast Customs, la firma estadounidense famosa por modificaciones de coches a medida. Dean Kamen, fundador de DEKA, dijo que el equipo había adaptado ideas de sistemas de transporte personal anteriores. “Los mejores ingenieros de DEKA aceptaron el desafío, adaptando la arquitectura y el enfoque de controles subyacentes a nuestro diseño original para el Segway para entregar el vehículo de micro-movilidad de próxima generación”, dijo, añadiendo que el proyecto también busca crear nuevas oportunidades de capacitación y aprendizaje. Se planea la fabricación en Boyle Heights, en Los Ángeles, donde la instalación de producción se pretende que también funcione como un centro de formación en robótica y fabricación avanzada. Solo se pondrán a la venta 500 inicialmente. Queda por ver si TRINITY tendrá éxito donde el Sinclair C5 falló. El transporte urbano ha cambiado dramáticamente en los últimos 40 años, con scooters eléctricos, bicicletas eléctricas y esquemas de uso compartido de coches ahora comunes en ciudades de todo el mundo. Lo que está claro es que la ambición de repensar el viaje personal urbano, una vez encarnada por Sir Clive Sinclair, está muy viva en las manos de la estrella del pop."},{"Language":"pl-PL","Text":"Źródło: TRINITY/Cover Images Will.i.am wprowadził na rynek swój własny futurystyczny pojazd elektryczny napędzany AI - pojazd, który nieco przypomina klapę z lat 80., jaką był Sinclair C5. Pojazd, znany jako TRINITY, ma być produkowany w limitowanej edycji 500 egzemplarzy, z pierwszymi dostawami planowanymi na sierpień 2027 roku. W Wielkiej Brytanii nieuniknione są porównania z Sinclair C5 – elektrycznym trójkołowcem zasilanym bateriami, wprowadzonym na rynek przez Sir Clive'a Sinclaira w 1985 roku. Podobnie jak TRINITY, C5 został pomyślany jako ekologiczny pojazd miejski, ale nie zyskał uznania konsumentów przez ograniczony zasięg, niską prędkość i odsłoniętą pozycję kierowcy. Zyskał jednak status kultowy i jego zwolennicy twierdzą, że był po prostu przed czasem. Gwiazda Black Eyed Peas wierzy, że nowoczesna technologia, wyszukany styl i zmieniające się podejście do podróży po mieście zrobią różnicę w latach 20. XXI wieku. Pojazd jednoosobowy jest wprowadzany na rynek poprzez Kickstarter, gdzie zainteresowani będą mogli zarejestrować swoje zainteresowanie możliwością zakupu w przyszłości. Spodziewana cena wynosi poniżej 30 000 dolarów (24 000 funtów) a dalsze szczegóły zostaną ujawnione później w tym miesiącu. Gdzie znacząco przewyższa C5, to włączenie nowoczesnej technologii - posiada asystenta AI, który potrafi rozmawiać, robić zdjęcia otaczającego świata - wykorzystując zaawansowane mikroukłady NVIDIA. „TRINITY to platforma mikromobilności nowej generacji, która łączy Człowieka, Pojazd i Agenta”, powiedział will.i.am. „To mózg na kółkach, zbudowany od agenta w górę.” Zamiast koncentrować się na technologii autonomicznej jazdy, jego AI skupia się na tym, co jego twórcy nazywają „Operatorem Agenta”, zasilanym przez systemy NVIDIA. AI przetwarza dane wizualne i językowe w czasie rzeczywistym, wprowadzając je do systemu infotainmentowego o nazwie RAiDiO, który zamienia dźwięk w doświadczenie konwersacyjne. Richard Kerris, wiceprezes i dyrektor generalny ds. mediów w NVIDIA, opisał pojazd jako narzędzie twórcze równie wielkie jak środek transportu. “Artyści zawsze przesuwali granice technologii, aż stała się ona nowym instrumentem”, powiedział. „Dzięki agentowej AI działającej na NVIDIA DGX Spark, TRINITY zamienia ten instrument w coś, co możesz ze sobą zabrać – inteligentnego współpracownika, który pomaga uchwycić pomysły, kształtować doświadczenia i realizować wizję w sposób, który wcześniej nie był możliwy.” Asystent AI jest zaprojektowany do zarządzania kalendarzami, komunikacją i sprawunkami przy użyciu naturalnej konwersacji, podczas gdy kierowca pozostaje skupiony na nawigacji drogowej. W tym sensie TRINITY odzwierciedla zupełnie inną filozofię niż C5, który sprowadzał transport do podstaw. Projekt był w trakcie opracowywania przez trzy lata i został osobiście sfinansowany przez piosenkarza z „Scream & Shout”. Łączy w sobie DEKA Research & Development - znane z pracy nad Segwayem - oraz West Coast Customs, amerykańską firmę słynącą z niestandardowych modyfikacji samochodów. Dean Kamen, założyciel DEKA, powiedział, że zespół dostosował pomysły z wcześniejszych systemów transportu osobistego. „Najlepsi inżynierowie DEKA podjęli wyzwanie, dostosowując rozplanowanie architektoniczne i podejście do kontroli wynikające z naszego oryginalnego projektu Segwaya, aby dostarczyć mikromobilny pojazd nowej generacji,” powiedział dodając, że projekt miał również na celu tworzenie nowych możliwości szkoleniowych i praktyk. Produkcja jest planowana na Boyle Heights w Los Angeles, gdzie zakład produkcyjny ma także pełnić funkcję centrum szkoleniowego dla robotyki i zaawansowanej produkcji. Na sprzedaż zostanie wystawionych początkowo tylko 500 sztuk. Czy TRINITY odniesie sukces tam, gdzie zawiódł Sinclair C5, pozostaje do zobaczenia. Transport miejski zmienił się dramatycznie w ciągu ostatnich 40 lat, z elektrycznymi skuterami, rowerami elektrycznymi i programami współdzielenia samochodów, które są teraz powszechne w miastach na całym świecie. To, co jest oczywiste to to, że ambicja przemyślenia osobistego transportu miejskiego - kiedyś ucieleśniona przez Sir Clive'a Sinclaira - jest bardzo żywa w rękach gwiazdy pop."},{"Language":"el-GR","Text":"Πηγή: TRINITY/Cover Images Ο Will.i.am παρουσίασε το δικό του φουτουριστικό ηλεκτρικό όχημα με τεχνητή νοημοσύνη - ένα που φέρει μια παροδική ομοιότητα με την αποτυχία της δεκαετίας του '80, το Sinclair C5. Το όχημα, γνωστό ως TRINITY, πρόκειται να παραχθεί σε περιορισμένη σειρά 500 μονάδων, με τις πρώτες παραδόσεις προγραμματισμένες για τον Αύγουστο του 2027. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι συγκρίσεις με το Sinclair C5 είναι αναπόφευκτες - το τρίτροχο ηλεκτρικό όχημα που λανσάρισε ο Sir Clive Sinclair το 1985. Όπως το TRINITY, το C5 σχεδιάστηκε ως ένα φιλικό προς το περιβάλλον αστικό όχημα, αλλά απέτυχε με τους καταναλωτές λόγω της περιορισμένης εμβέλειας, της χαμηλής ταχύτητας και της ακάλυπτης θέσης οδήγησης. Ωστόσο, έχει αποκτήσει κάτι από τη φήμη λατρείας και οι υποστηρικτές του θα ισχυρίζονταν ότι απλά ήταν μπροστά από την εποχή του. Το αστέρι των Black Eyed Peas πιστεύει ότι η σύγχρονη τεχνολογία, το κομψότερο στυλ και οι μεταβαλλόμενες αντιλήψεις για τα αστικά ταξίδια θα κάνουν τη διαφορά στη δεκαετία του 2020. Το όχημα μονού επιβάτη κυκλοφορεί μέσω της πλατφόρμας Kickstarter, όπου οι υποστηρικτές θα μπορούν να εκδηλώσουν ενδιαφέρον για την ευκαιρία να το αγοράσουν μελλοντικά. Η τιμή αναμένεται να είναι κάτω από 30.000 δολάρια (24.000 λίρες), με επιπλέον λεπτομέρειες που θα ανακοινωθούν αργότερα αυτόν τον μήνα. Εκεί που υπερβαίνει σημαντικά το C5 είναι στην ενσωμάτωση της σύγχρονης τεχνολογίας - διαθέτει έναν AI βοηθό που μπορεί να συνομιλεί, να καταγράφει εικόνες του περιβάλλοντός σας - χρησιμοποιώντας τους προηγμένους μικροεπεξεργαστές της NVIDIA. «Το TRINITY είναι μια πλατφόρμα μικροκινητικότητας επόμενης γενιάς, που ευθυγραμμίζει Άνθρωπο, Όχημα και Πράκτορα», είπε ο will.i.am. «Είναι εγκέφαλοι σε τροχούς, χτισμένο από το πράκτορα και πάνω». Αντί να επικεντρώνεται στην τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης, η AI του επικεντρώνεται σε αυτό που οι προγραμματιστές του περιγράφουν ως «Πρακτορική Διαχείριση», υποστηριζόμενη από τα συστήματα της NVIDIA. Η AI επεξεργάζεται τα δεδομένα οπτικοποίησης και γλώσσας σε πραγματικό χρόνο, τροφοδοτώντας τα σε ένα σύστημα πληροφορησίας που ονομάζεται RAiDiO, που μετατρέπει τον ήχο σε μια συνομιλητική εμπειρία. Ο Richard Kerris, αντιπρόεδρος και γενικός διευθυντής μέσων της NVIDIA, περιέγραψε το όχημα ως ένα δημιουργικό εργαλείο όσο και ως μέσο μεταφοράς. «Οι καλλιτέχνες πάντα οδηγούσαν την τεχνολογία έως ότου γίνεται ένα νέο εργαλείο», είπε. «Με την πρακτορική AI που τρέχει στο NVIDIA DGX Spark, το TRINITY μετατρέπει αυτό το εργαλείο σε κάτι που μπορείτε να πάρετε μαζί σας - έναν έξυπνο συνεργάτη που σας βοηθά να καταγράφετε ιδέες, να διαμορφώνετε εμπειρίες και να υλοποιείτε ένα όραμα με τρόπους που απλά δεν ήταν δυνατοί πριν». Ο βοηθός AI έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται ημερολόγια, επικοινωνίες και ενέργειες προς εκτέλεση μέσω φυσικών συνομιλιών, ενώ ο οδηγός παραμένει εστιασμένος στην αναγνώριση του δρόμου. Με αυτή την έννοια, το TRINITY αντικατοπτρίζει μια πολύ διαφορετική φιλοσοφία από το C5, που απέγδυσε τη μετακίνηση στα βασικά της στοιχεία. Το έργο αναπτύχθηκε για τρία χρόνια και χρηματοδοτήθηκε προσωπικά από τον τραγουδιστή του "}]